Mehr Energie und Kraftstoff sparen?
Chip Tuning & Ecotuning ist möglich!
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Schneiden

Das Chip-Tuning von Chip Performance bietet eine Leistungssteigerung von bis zu 30% in Kombination mit einer Kraftstoffeinsparung von bis zu 10%. Durch das Chiptuning des Autos erhalten Sie mehr Leistung und Ihre eigene Autonutzung wird wirtschaftlicher, während die Garantie erhalten bleibt.

DYNORACE 4WD HLS

Wir haben eine DYNORACE 4WD HLS das macht es möglich, dass wir bis zu mehr als 1200 PS Motorleistung messen können. Der Dynorace ist mit einer Doppelrolle ausgestattet, beide mit einem Durchmesser von 650 m. Das Dynorasse ist für 2WD- und 4WD-Fahrzeuge geeignet.

AGRITUNING

Chip Performance bietet Ihnen Agrituning verschiedene Arten von landwirtschaftlichen Maschinen, Raupenkranen, Mobilkranen, Schaufeln und selbstfahrenden Viehzüchtern mit Chip-Tuning auszustatten. Vom Traktor zum Mähdrescher variieren. Rückkehr kann überall erreicht werden!

CHIPTUNING-NEWS

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Händler

Chip Performance bietet auch die Möglichkeit von Händler unseres Chip-Tunings, ecotuning oder Agrituning-Software. Dies ist für den Automobilbereich wie Werkstätten und Autofirmen, LKW-Betriebe und für die Landwirtschaft möglich.

MONTAGE

Wir montieren Ihre Teile auch zu einem wettbewerbsfähigen Stundensatz für Sie. Unsere Werkstatt ist mit modernsten Werkzeugen und Fachpersonal ausgestattet, damit wir mit unserem Service alles schnell und effizient montieren können.
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WEBSHOP

Wir haben einen kompletten Webshop: Motorsport24 mit Teilen wie: Felgen, Turbo-Upgrades, Edelstahl-Auspuffanlagen für fast jede Marke. Die Produkte, die Sie hier kaufen können, können wir in unserer Werkstatt fachgerecht montieren.

AUTOSPORT

Wir kümmern uns auch um den gesamten Aufbau und die Wartung Ihres Rennwagens. Chip Performance befasst sich auch mit dem Motorsport. Zum Beispiel gibt es ein eigenes Team, das an verschiedenen Autorennen auf Rennstrecken in den Niederlanden und in Belgien teilnimmt.
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Schneiden

Chip Performance ist die Spezialist für Chip-Tuning durch Erfahrung. Beim Chiptuning Ihres Autos passen wir das Motormanagement (ECU) an. Ein Motormanagement arbeitet elektronisch nach verschiedenen Wissensgebieten. Beim Chiptuning passen wir diese Felder an. Dieses Chiptuning führt zu einer Steigerung von Leistung und Drehmoment.

Wir passen mit Chiptuning verschiedene Wissensgebiete Auf. Im Tuning beispielsweise greifen wir vor allem in den Fachgebieten ein:

  • Vorzündung
  • Turbodruck
  • Luft/Kraftstoff-Gemisch.

Ein Zündfeld kann anzeigen, dass bei 5.300 U/min die Vorzündung zwischen 28° und 37° schwankt. Bei 5.600 U/min kann der Autohersteller auf Nummer sicher gehen und den Zündvorlauf auf 0º belassen. Das Ergebnis ist ein Abfall des Kraftstoffdrucks und der Leistung.

Auto-Tuning ist bahnbrechend

Diese Grenze können wir mit Hilfe von Chiptuning verschieben. Durch die Anmeldung am Prüfstand können wir sehen, wo sich dieser spontane Tropfen befindet. Wir werden diese Informationen verwenden, um die Software zu optimieren.

Chip-Tuning-Felder

Pro for mence (de; v (m); plural: Performances)

CHIPTUNING VON CHIP PERFORMANCE

Chiptuning erhöht die Leistung des Motors Ihres Autos. Gleichzeitig erzielen Sie durch das Autotuning auch deutliche Kraftstoffeinsparungen. Wir machen das bei Chip-Leistung durch die optimale Abstimmung der Motormanagement-Software. Dadurch beschleunigt das Auto schneller und die Höchstgeschwindigkeit wird erhöht.

WIE FUNKTIONIERT CHIPTUNING?

Sie fragen sich wahrscheinlich, wie Chiptuning genau funktioniert. Es ist eigentlich ganz einfach. Das Motormanagement (ECU) hat eine Reihe von voreingestellten Kennlinien. Diese werden vom Hersteller so eingestellt, dass ein großer Sicherheitsspielraum besteht. Diese Marge wird jedoch oft so weit gefasst, dass Kapital verloren geht.
Durch das Chiptuning Ihres Autos stellen Sie sicher, dass die Leistung des Motors in einem sicheren Rahmen erhöht wird. Darüber hinaus erhöht dies die Motorleistung und das Drehmoment, ohne die Belastung des Motors zu erhöhen.

BESSERE LEISTUNG MIT CHIPTUNING INNERHALB DER MOTORLEISTUNG

Bei Chip Performance können wir bei einem Tuning mittels Chiptuning verschiedene Kennwerte für Sie erhöhen.

Wir können die folgenden Felder vergrößern:

  • Vorzündtemperatur
  • Turbodruck
  • Luft/Kraftstoff-Gemisch

Bei der Anpassung dieser Temperaturen achten wir genau auf die Folgen. Sobald die Motortemperatur des Autos steigt, muss man einen Schritt zurücktreten. Auf diese Weise stellen wir den Motor optimal ein und vermeiden eine zusätzliche thermische Belastung. Durch ein Chiptuning geben wir Ihrem Auto mehr Flexibilität, damit das Auto deutlich besser fährt und beschleunigt.

LASSEN SIE IHR AUTO MIT UNSEREM CHIPTUNING OPTIMAL LEISTEN

Interessieren Sie sich für das Chip-Tuning Ihres Autos unter Beibehaltung der Garantie? Dann füllen Sie unten aus Kontakt bilden. Dann sorgen wir dank des Autotuners dafür, dass Ihr Auto optimal funktioniert.

Sie möchten mehr über Chiptuning erfahren oder fragen sich, was das für Ihr Auto wie Mercedes, Seat, BMW, Volkswagen, Citroën, Fiat, Ford etc. bedeuten kann?
Bitte kontaktieren Sie uns unter + 31 (0) 174 - 23 56 50.

Sind Sie neugierig auf die Leistungssteigerung und Fahrspaß, den Ihnen Chiptuning bringen kann? Dann berechne es ganz einfach über unser handliches Werkzeug.

Eco-Tuning Chiptuning

Die meisten Motoren in modernen Autos werden von einer elektronischen Steuereinheit (ECU) gesteuert. Dadurch werden die eingespritzte Kraftstoffmenge, der Turbinendruck, der Zündzeitpunkt usw. kontinuierlich angepasst.

Ecotuning optimiert das Motormanagement-Programm anhand vieler Parameter (Messwerte). Die Chips in der ECU enthalten Software und diese Programme sind normalerweise innerhalb des maximalen Lastbereichs des jeweiligen Automotors gut geschrieben. Daher bietet dieser Raum die Möglichkeit des Ecotunings für Automotoren ohne irreparable Schäden am Motor zu verursachen. Durch diese Optimierung können bis zu 20 % Kraftstoff eingespart werden. Dies ist je nach Fahrzeugtyp unterschiedlich. Ihre Fahrzeuggarantie wird auch durch Chiptuning oder Ecotuning von Chip Performance aufrechterhalten.

AGR-Chiptuning

Das Prinzip von EGR besteht darin, dass eine bestimmte Abgasmenge vom Motor durch den Ansaugkrümmer in den Brennraum zurückgeführt wird. Das Abgas vermischt sich mit der einströmenden Luft, wodurch der Sauerstoffgehalt im Verbrennungsgemisch reduziert wird. Daher wird mehr Inertgas in die Brennkammer eingeleitet.

Bei Ottomotoren im Automobilbereich wird die Abgasrückführung durch das AGR-Ventil gesteuert. Das Ventil befindet sich zwischen Abgaskrümmer und Ansaugkrümmer. In frühen Systemen wurde das Ventil durch den Differenzdruck im Saugrohr betätigt.
Die mechanische Wirkung ist so eingestellt, dass das Ventil nur bei Teillast öffnet. Bei moderneren Systemen geschieht dies hauptsächlich mit Hilfe von elektrischen Ventilen, damit eine bessere Regelung erreicht werden kann.

DSG Tunung

Chip Performance Chiptuning ist Ihr Partner für DSG-Tuning. Ihr DSG wird von einem separaten elektronischen Computer gesteuert, der mit der ECU Ihres Motors kommuniziert. Dieser Computer verfügt über ein Standardprogramm, das sicherstellt, dass das Getriebe basierend auf Faktoren wie Gaspedalstellung und Motorlast schaltet. Möchten Sie diesen Computer neu programmieren? Dann entdecken Sie unseren Service rund um das DSG-Tuning.

Ein häufiges Problem bei DSG/S-Tronic-Getrieben sind frühe Schaltpunkte, spätes Herunterschalten und/oder langsame Getriebereaktionszeit. Wir können Ihr Getriebe anpassen, indem wir die Software nach Ihren Wünschen umschreiben. Ab der Einstellung der zweiten Stufe (oder über 400Nm) muss jedoch die Getriebesoftware angepasst werden, da die Drehmomentbegrenzung und der Schaltdruck angepasst werden müssen.

Leistungsprüfstand

Chip Performance Chiptuning hat vor kurzem einen Dynorace 4WD HLS gekauft. Der Dynamometer kann Macht messen bis 1200 PS oder mehr. Der Rollenprüfstand ist für 2WD- und 4WD-Fahrzeuge geeignet.

Aufgrund des HLS-Systems ist Dynorace der einzige Leistungsprüfstand, der die Vorder- und Hinterachse verbinden und trennen kann.

Die hydraulische Anbindung sorgt dafür, dass Vorder- und Hinterachse die gleiche Geschwindigkeit erreichen. Mit dem HLS-System können auch 2WD-Fahrzeuge mit ABS, ESP und Anti-Schlupf-Einstellung problemlos getestet werden.

Partikelfilter

Heute sind die meisten Pkw und Nutzfahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet. Dies dient dazu, Abgas durchzulassen und Rußpartikel zu sammeln. Das ist natürlich gut für die Umwelt, hat aber durchaus Nachteile für den Motor.

Die Rußpartikel werden im Rußfilter (DPF) zwischengespeichert. Da der Filter gesättigt ist, findet alle paar Stunden ein Regenerationsprozess statt. Dies wird vom Drucksensor im Dieselpartikelfilter (DPF) gemessen. Dabei verbrennen Rußpartikel bei hohen Temperaturen. Daher muss eine große Menge Diesel in den Dieselpartikelfilter (DPF) eingespritzt werden.

Chiptuning des NOX-Sensors

Der NOX-Sensor hat zwei Kammern. In der ersten Kammer wird der Sauerstoffgehalt im Abgas durch einen sogenannten Pumpflow auf ca. 10 ppm gehalten. Der dazu benötigte Strom ist umgekehrt proportional zum Luft-Kraftstoff-Verhältnis und kann zur Korrektur des NOX-Signals anhand des gemessenen Luft-Kraftstoff-Verhältnisses verwendet werden.

In der zweiten Kammer findet die NOX-Reaktion statt. Der Strom, der benötigt wird, um die Umgebung der Platin-Rhodium-Elektrode sauerstofffrei zu halten, ist proportional zur NOx-Konzentration und liefert somit ein Messsignal

Chiptuning von Chip Performance!

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